Abogado de Accidentes de Motocicleta

La ayuda de un abogado de accidentes de motocicleta puede incrementar tus chances de obtener la máxima compensación por tu accidente. Los usuarios de moto están especialmente expuestos a recibir daños muy serios cuando se trata de accidentes de tránsito. Si intentas defenderte por tu cuenta, no solo tendrás que lidiar con una seria (y costosa) recuperación sino también con aseguranzas que harán todo lo que está en supoder para no pagarte o pagarte lo menos posible.

Un abogado de lesiones personales de Mi Abogado Mark puede comenzar a armar tu defensa mientras te recuperas de tus lesiones. Somos un bufete de abogados con 35 años de experiencia conjunta en todo tipo de accidentes y lesiones personales. Llámanos al (888) 824-1025 para hacer una consulta grátis. Si no ganamos tu reclamo, no nos pagas. 

Razones Para Contratar un Abogado de Accidentes de Motocicleta

Cuando contratas a Mi Abogado Mark, recibes servicios de calidad por parte de abogados de accidentes latinos que hablan tu idioma y entienden tus necesidades, miedos e inquietudes. Con nosotros, puedes tener la confianza de que podrás contar todo sin miedo ni tapujos. No importa si no tienes papeles o si no sabes Inglés: si te lastimaste por culpa de alguien, tienes derecho a reclamar. Y aquí estamos para defenderte.

Al Contratar a Mi Abogado Mark obtienes:

✓ Servicio 100% en Español.

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Principales Causas de Accidentes en Moto

Las motocicletas brindan una menor protección en comparación con los vehículos cerrados y tienen una visibilidad reducida en las carreteras. En algunos casos, las fatalidades de motociclistas no implican la participación de otros vehículos. En esos casos, la velocidad y el consumo de alcohol u otras sustancias son las principales causas de accidentes.La falta de experiencia, la conducción agresiva o la distracción al volante también son factores importantes.

De todas maneras, hayq ue destacar que aproximadamente dos tercios de los accidentes de motocicleta involucran a otro vehículo. En muchos casos, son los conductores de carro los responsables de choques con motocicletas. Los accidentes más comunes suelen ocurrir cuando un conductor gira a la izquierda mientras el motociclista sigue recto, intenta adelantar o rebasar a otros vehículos. 

Debido al tamaño relativamente pequeño de las motocicletas, los conductores de automóviles a menudo no las llegan a ver a tiempo. También son comunes los accidentes en los cuales los automóviles se aproximan demasiado a las motocicletas al intentar rebasarlas, o cuando no ceden el paso a las motocicletas en las intersecciones.

Otras causas frecuentes de accidentes en moto son:

• Manejar entre carriles.
• Conducción temeraria.
• Abrir la puerta del auto sin ver.
• Malas condiciones climáticas.
• Mal estado de las carreteras y/o señales de tránsito.
• Fallas de fabricación y/o mal mantenimiento de las motocicletas.

Los ‘Hit and Run’ y las Motos

Un accidente de fuga y escape (‘hit and run’ en Inglés) es una de las situaciones más desafortunadas en las que puede encontrarse un motociclista. No solo porque la víctima debe lidiar con lesiones graves y daños materiales, sino que también se enfrenta a la dificultad de no tener a quién responsabilizar ni exigir indemnización por los perjuicios sufridos.

En California, existe la posibilidad de que el seguro para automovilistas sin seguro o con seguro insuficiente cubra los daños ocasionados en un accidente de este tipo. Esta cobertura puede ser incluida en su propia póliza de seguro y se encargará de los gastos como si el responsable fuera un conductor no asegurado.

 Es importante destacar que esta cobertura no es obligatoria en California, y es posible que no esté automáticamente incluida en su póliza. En caso de que su seguro no contemple la protección para automovilistas sin seguro o con seguro insuficiente, podría considerarse otra opción: llevar a cabo una investigación de lesiones personales.

Lesiones Más Frecuentes

Las lesiones de un accidente en moto no solo conllevan problemas de salud, sino que también pueden tener un impacto significativo (y hasta permanente) en la vida cotidiana de la víctima. Pueden incluso afectar en el ámbito doméstico y laboral, durante periodos que pueden extenderse a semanas, meses o incluso años. 

Las lesiones sufridas por motociclistas, por ejemplo, pueden limitar su capacidad para trabajar, ocasionando la pérdida de ingresos. Además, pueden dificultar la participación en actividades recreativas, afectando así la calidad de vida. Todos esos perjuicios son compensables y son la raíz de cualquier reclamo. Entre las lesiones más frecuentes en accidentes de motocicleta podemos encontrar:

• Fracturas.
• Lesiones en la cabeza y el cuello.
• Lesiones en la columna vertebral.
• Lesiones internas.
• Cortes; especialmente en manos y brazos.
• Lesiones cerebrales.

¿Puede un Accidente en Moto Causar Estrés Post Traumático?

El estrés postraumático (TEPT) puede dispararse por cualquier evento traumático, incluyendo un accidente en moto. Es posible desarrollar TEPT en este tipo de accidentes, incluso en situaciones en las que no hay víctimas fatales. El TEPT se puede extender en el tiempo, incluso durante años después del evento traumático. Aunque no hay una cura simple para este trastorno, se puede gestionar con terapia y medicamentos.

Es sorprendentemente común desarrollar TEPT después de un accidente de motocicleta. Según la Asociación de Avances en Medicina Automotriz, alrededor de uno de cada cuatro motociclistas experimenta TEPT después de un choque. La gravedad de los síntomas dependerá en parte de la magnitud del trauma.

Algunos indicadores de TEPT después de un accidente de motocicleta incluyen:

• Pesadillas recurrentes.
• Obsesión.
• Temor a volver a conducir una moto.
• Pérdida de memoria.
• Cambios de humor o depresión.
• Irritabilidad.
• Estallidos emocionales.

A medida que estos síntomas persisten, aumenta la probabilidad de que el conductor esté experimentando TEPT. La recuperación del TEPT comienza al buscar la orientación de un profesional médico. Éste trastorno y otros pueden incluirse en un reclamo y recibir compensación por los mismos. 

¿Qué Debo Hacer Después de un Accidente en Moto?

Ante todo, tu seguridad es la prioridad número uno. Si estás muy lastimado luego del accidente, solo preocúpate por recuperarte: ya habrá tiempo para reclamar. Per si tus lesiones te lo permite y es seguro para tí y para las personas alrededor tuyo, sugerimos que sigas los siguientes pasos:

• Llama al 911 para que la policía haga su reporte del accidente. 
• Pide asistencia médica, sin importar si tus lesiones son leves o si aparentemente estás ileso.
• Colabora con la policía y el personal médico. No pidas disculpas ni hables de más.
• Toma fotos y/o videos de tus lesiones, de todos los vehículos involucrados, y de la zona en la que sucedió el accidente.
• Intercambia nombre, número de teléfono, licencia de conducir e información del seguro con las demás personas involucradas.
• Busca la ayuda de un abogado de accidentes de motocicleta.

Estadísticas de Accidentes de Moto en California

Aquí presentamos algunas estadísticas recientes de accidentes de moto en el Estado de California:

• En el año 2022, se contabilizaron un total de 10,597 accidentes de motocicleta en California, resultando en 8,632 personas lesionadas y 532 víctimas mortales. La mayoría de los afectados por estos accidentes fueron motoristas masculinos. Dentro de este grupo, la franja etaria de 25 a 34 años experimentó el mayor número de fallecimientos a causa de accidentes de moto.
• Los Ángeles, San Diego y San Francisco fueron las ciudades californianas que registraron el mayor número de accidentes de motocicleta en el estado. En el periodo de 2018 a 2019, las lesiones derivadas de accidentes de motocicleta aumentaron de aproximadamente 82,000 a 84,000 víctimas en todo Estados Unidos.
• En el año 2020, California se posicionó como el segundo estado con más fallecimientos en accidentes de motocicleta en los Estados Unidos.
• En el año 2019, los motociclistas tenían alrededor de 29 veces más probabilidades de morir en un accidente automovilístico en comparación con los ocupantes de vehículos de pasajeros, y eran cuatro veces más propensos a sufrir lesiones en Estados Unidos.
• En el condado de Los Ángeles, en el año 2021, se registraron más de 3,000 lesiones derivadas de impactos de motocicletas, mientras que en el condado de Santa Clara y Fresno, las colisiones de motocicletas dejaron 277 y 235 personas heridas, respectivamente.
• Un dato preocupante es que alrededor del 6% de todos los motociclistas fallecidos en California en el año 2019 no llevaban casco.

Leyes de California y Accidentes en Motocicleta

El Estadio de California tiene leyes que protegen a los motociclistas. Sin embargo, también es necesario que los conductores de motocicletas sigan normativas generales de tráfico como las de los conductores de automóviles: detenerse en semáforos en rojo, ceder el paso, etc. 

Comprender estas leyes es esencial al buscar compensación por daños. Algunas de las mismas son:

Estatuto de Limitaciones

La ley establece un plazo para presentar reclamaciones por accidentes de motocicleta. En California, ese plazo es de dos años desde la fecha del accidente o desde el descubrimiento de las lesiones para presentar un reclamo por daños personales. Presentar la reclamación lo más pronto posible garantiza la disponibilidad de información crucial, como informes policiales y médicos.

Negligencia Comparativa

California sigue el principio de negligencia comparativa pura, donde más de una persona puede ser responsable de los daños en un accidente. Según esta ley, cada parte es responsable según su grado de culpa o negligencia. En caso de tener una responsabilidad parcial en un accidente, el tribunal reducirá la compensación en proporción al porcentaje de culpa. Determinar la negligencia comparativa no solo es complejo, sino que también puede dar lugar a desacuerdos y controversias.

Leyes del Casco

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el uso de casco reduce en un 30% el riesgo de lesiones cerebrales y de cabeza graves en un accidente de motocicleta. California requiere que todos los motociclistas y sus pasajeros utilicen cascos aprobados por el Departamento de Transporte. La omisión del casco no solo aumenta el riesgo de lesiones graves, sino que también puede utilizarse como evidencia en casos de demandas por daños personales.

División de Carril

California es uno de los pocos estados que permite a los motociclistas dividir carriles. Esto implica que un motociclista puede circular entre vehículos en tráfico detenido o lento. Aunque la práctica no ha sido legalizada oficialmente, la eliminación de la ley que la prohibía en 2016 ha generado debates controversiales, especialmente al determinar la responsabilidad en reclamaciones por daños personales.

¿Qué Compensación Puedo Reclamar por un Accidente en Moto?

El resarcimiento por los daños sufridos dependerá de las circunstancias en las que sucedió tu accidente. El término jurídico utilizado para describir esta compensación es “daños”. Dichos daños se clasificarán en dos categorías: económicos y no económicos.

Para demostrar los daños, tu abogado de accidentes de motocicleta presentará evidencia de que cada elemento específico fue causado por el accidente. Además, se detallarán de manera clara los gastos a futuro que puedas llegar a tener.

Daños Económicos

• Gastos médicos.
• Pérdida de salarios.
• Pérdida de capacidad de ingresos.
• Daños materiales y pérdida del uso de tu moto.
• Copagos del seguro médico.
• Costo de cuidados a largo plazo.
• Modificaciones a tu casa (ejemplo, si tuviste que instalar una rampa).

Daños No-Económicos

• Dolor y sufrimiento.
• Angustia emocional.
• Pérdida del disfrute de la vida.
• Pérdida de consorcio.
• Estrés post traumático.
• Desfiguraciones.
• Cicatrices u otros daños permanentes.

¿A Quién Puedo Demandar?

En la mayoría de los accidentes de moto, los reclamos suelen dirigirse hacia el otro conductor implicado. Sin embargo, ésta no es la única persona que podría enfrentar una demanda. Otros posibles responsables incluyen:

• El empleador del otro conductor: a veces se puede presentar una demanda contra el empleador del otro conductor implicado. Esto suicide, por ejemplo, si el otro conductor debe estar desempeñando sus funciones laborales en el momento del choque.
• Entidades gubernamentales: El gobierno estatal, nacional o local, responsable de mantener las carreteras, podría ser considerado culpable de un accidente si se demuestra que el mismo sucedió por und deterioro de la vía pública. Esto podría incluir problemas como el pavimento desgastado, barandas faltantes o señalización de tráfico dañada, entre otros.
• Fabricantes de vehículos: Algunos accidentes de motocicleta ocurren debido a defectos mecánicos en la moto o en el otro vehículo involucrado en la colisión. En tales casos, se tiene el derecho de emprender acciones legales contra esos fabricantes.

Fecha Límite Para Presentar Tu Reclamo

Como mencionábamos en el Estatuto de Limitaciones de California, tienes hasta dos años para presentar una demanda por un accidente de motocicleta. Este límite comienza con la fecha en la que sucedió el accidente. Ésta es una regla dura y rápida, por lo que no hay muchas excepciones. Si no presentas tu reclamo en este plazo, puedes perder tu derecho a reclamar compensación.

No Tengo Papeles. ¿Puedo Reclamar?

Sí. En caso de sufrir lesiones en un accidente de motocicleta en California, tu estatus migratorio no podrá ser utilizado en tu contra. De hecho, ni siquiera se puede mencionar y muchísimo menos, usar en tu contra para amenazarte o amedrentarte para que no hagas tu reclamo.

Un Ser Querido Murió en un Accidente en Moto. ¿Qué Puedo Hacer?

En caso de ser el pariente más próximo del individuo fallecido en el accidente de moto, puedes emprender acciones legales. Tienes la opción de presentar una demanda por negligencia causante de la muerte contra aquellos responsables del fallecimiento de tu ser querido. Este tipo de reclamo puede llegar a dar algún tipo de alivio financiero; especialmente si la persona fallecida era el principal sostén económico.

El orden de prioridad para las personas que pueden hacer este tipo de reclamos es el siguiente:

1. Familia directa: esposos, esposas, hijos y padres de hijos solteros.
2. Parejas de por vida/dependientes económicos.
3. Familia extendida: parientes más lejanos de la víctima. Ejemplo: abuelos.
4. Cualquiera dependiente económico de la víctima.

Contar con la ayuda de un abogado de muerte injusta es esencial para llevar a buen puerto estos casos especialmente complejos y dolorosos.

Cómo Saber Quién Fue Responsable

La mayoría de los reclamos por accidentes de motocicleta se basan en determinar la negligencia. Sin embargo, es frecuente que surjan desacuerdos sobre quién es responsable del incidente. Un abogado de accidentes de motocicleta debe esforzarse por encontrar evidencias que respalden la afirmación de que la negligencia de otra persona fue la que causó el accidente. Para ello se debe:

• Revisar informes policiales y de accidentes.
• Entrevistar a testigos.
• Obtener grabaciones de vigilancia, fotografías, registros de teléfonos móviles y otros datos relevantes.
• Contratar a especialistas en reconstrucción de accidentes si es necesario.

¿Qué Pasa si el Culpable No Tiene Seguro? 

¿Qué sucede si la parte culpable no está asegurada? Afortunadamente, existe una opción legal disponible en tales casos.

En términos generales, la mejor alternativa para la parte culpable sin seguro es presentar una declaración de conductor no asegurado (UIM, por sus siglas en inglés) con tu propia compañía de seguros. Las pólizas UIM están diseñadas para cubrir las pérdidas cuando el conductor culpable en un choque no tiene seguro. Estas pólizas también entran en juego cuando el otro conductor está asegurado, pero la magnitud de los daños supera los límites de su póliza.

Aunque la cobertura UIM puede ser un recurso valioso, no todos los conductores la tienen. No todos los estados exigen la cobertura UIM, y muchos conductores optan por no incluirlas. Si tu seguro no ofrece cobertura UIM, presentar una declaración con tu aseguradora no será una opción.

Aparte de la cobertura UIM, la otra alternativa es presentar una demanda directamente contra la parte culpable. Aunque tu reclamo podría ser exitoso, es probable que el responsable carezca del patrimonio necesarios para cubrir la totalidad de los daños a los que tienes derecho.

No Llevaba Casco / Tuve Parte de la Culpa. ¿Puedo Reclamar?

Es importante tener en cuenta que no usar casco implica asumir parte de la responsabilidad por las lesiones sufridas; pero sí, puedes hacer tu reclamo. Ten en cuenta que en California, el uso de cascos es obligatorio por ley. Si no llevabas uno en el momento de su accidente de motocicleta, es probable que se utilice en tu contra.

Por otro lado, si usabas caso pero tuviste responsabilidad dle accidente por cualquier otro motivo, puedes también recibir compensación. Como mencionamos anteriormente, California es un estado de negligencia comparativa. Eso quiere decir que incluso si fuiste parcialmente culpable de tu accidente, tienes derecho a una compensación. La corte determinará tu porcentaje de culpa y ese porcentaje se deducirá de tu acuerdo final.

¿Cuánto Cobra un Abogado de Accidentes de Motocicleta?

Mi Abogado Marl trabaja con cuota de contingencia. Eso quiere decir que no pagas de tu bolsillo por los servicios legales sino que los mismos se cobran de un porcentaje dela cuerdo final al que se llegue por tu reclamo. Ese porcentaje se arregla contigo al momento de contratar nuestros servicios.

Obtén Al Mejor Abogado de Accidentes de Motocicleta Para Tu Reclamo

Tener a tu lado a un abogado de accidentes de motocicleta que hable tu idioma y pelee por tus intereses te dará no solo mayores chances de obtener la máxima compensación: también obtendrás tranquilidad y paz mental. En Mi Abogado Mark, somos latinos como tú y sabemos entenderte. Tratamos a nuestros clientes como si fuesen de la familia, y ponemos tus intereses antes que a nada.

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